DJI 官方去信投诉BBC 报导偏颇 BBC 回应:报导合理、公平、公正

来源:dronesplayer

责编:heqiaoyuan

2019-07-15 14:21

标签:BBC 大疆创新

英国广播公司( BBC ) 4 月15 日曾报导过一则在盖特威克机场发生的无人机闯入,引致机场关闭及数百万美元损失的事件,又于7 月1 日发表了一段以「英国下一个空中灾难?无人机( Britain's Next Air Disaster? Drones )」为题的无人机记录片, DJI 正式就上述两则有关报导向BBC 作出投诉,指对BBC 的负面描述和单方面判断深感失望,并质疑记录片内的数据不实。DJI 明言「将这些报告发布在受信任的媒体上会产生错误信息,这可能比有关无人机行业的假新闻更危险。」

    【酷飞网 51kufei.com】英国广播公司( BBC ) 4 月15 日曾报导过一则在盖特威克机场发生的无人机闯入,引致机场关闭及数百万美元损失的事件,又于7 月1 日发表了一段以「英国下一个空中灾难?无人机( Britain's Next Air Disaster? Drones )」为题的无人机记录片, DJI 正式就上述两则有关报导向BBC 作出投诉,指对BBC 的负面描述和单方面判断深感失望,并质疑记录片内的数据不实。DJI 明言「将这些报告发布在受信任的媒体上会产生错误信息,这可能比有关无人机行业的假新闻更危险。」

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DJI 质疑报导真实性

  DJI 市场营销和企业传播总监Barbara Stelzner 博士的公开信中表示,在无人机闯入机场一事中,未有任何物证或相片证明无人机是造成破坏的实际原因,因此不能证明无人机对航空交通的实际航空风险或威胁,颇有谴责BBC报导武断之感。而在「 Britain's Next Air Disaster? Drones 」记录片中,则只专注于提出无人机构成的威胁和风险,主持人经常使用「灾难性」和「恐怖」等字眼形容无人机,以极为负面的方式展示DJI 品牌机体,掩盖了DJI 在无人机行业所取得的成就,而当中不少实验和数据也未能实际支持无人机对航班造成的影响, DJI 观点如下:

无人机碰撞实验

  要模拟碰撞场景,模拟碰撞物必需符合碰撞物体的物理性质。FAA 的ASSURE 计划已证实,小型无人机的结构会导致弹性弯曲,消散和吸收冲击能量,不会对飞行中的飞机造成灾难性风险,但记录片中的模拟机体仅由无人机电池和随机拼合的硬质碳纤维棒组成,改变了结构的无人机并不能真实反映正常无人机碰撞时的情况。


  同时,实验用「民航机」选用了只能乘载1 至5 名乘客的小型飞机的旧部件,但测试结果则用以表达无人机与载有250 多人的现代商用客机之碰撞风险,无论结构上,或物料坚固程度上均不类同,质疑测试结果并不科学。


Airprox 委员会报告

  BBC 纪录片引用Airprox 委员会报告,指2018 年发生125 宗无人机与民航机擦身而过的个案,并详细详细介绍了2016 年7 月,有无人机在伦敦以每小时207 英里速度,经过A3204 飞机20 米范围内。Airprox 委员会虽然接受了机师的证词,但并未独立评估机师是否能在这样的速度下正确判断所见之物是无人机而非鸟类,而DJI 去信Airprox 委员会求证后,委员会回覆「就上述谈及的所有事件, Airprox 委员会从未确认有无人机飞近民航机」,因此认为数据失实。

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BBC 回应指报导公平

  DJI 投诉信于7 月4 日发表, BBC 发言人在7 月5 日的回应声明中为记录片辩护,称其「合理、公平、公正」。回应中指出,「记录片中一直有反覆提及无人机的正面影响,及业界为提高安全性而作出的努力,它并没有断言无人机技术不安全,而只是指出若无人机有可能在不合适的情况下被恶意使用」。在各执一词的情况下,谁是谁非只能让观众自行定断。

 

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