Nimbus寻求合作!这是一家拥有“美貌与智慧”的意大利企业

来源:酷飞网 heqiaoyuan

责编:heqiaoyuan

2020-03-10 11:30

标签:Metaplano-T系列无人机 Nimbus公司 固定翼无人机

前言:一般而言,按机身结构分类,无人机可分为多旋翼、固定翼及直升机三种。其中多旋翼飞机的技术相对成熟,且生产成本较低,是目前国内应用的主流。而工业级固定翼无人机受飞行环境、续航里程、载重等因素约束,从事相关领域研发和生产的厂家较少。

    【酷飞网 51kufei.com】有这样一家意大利企业,它所设计的固定翼无人机,被称为“工业无人机领域的设计经典”,具有安全稳定性高、起降条件低、多场景适用、载人载货兼备、能耗及维保成本低等多项优点,为我国固定翼无人机的发展带来全新的设计思路,它就是Metaplano-T系列无人机,来自全球知名的创新型技术企业Nimbus有限责任公司(以下简称:Nimbus或Nimbus公司)。


  据介绍,Nimbus公司成立于2006年, 坐落在具有悠久航空工业历史的皮尔蒙特市。公司在结构、形状、材料、发动机、航空电子设备和软件开发等领域进行了10多年的研发投入,使其业务范围涵盖了工业自控、3D建模、光谱摄像、通航飞机和无人机等多个领域, 特别是无人机设计技术处于国际领先地位。值得注意的是,Metaplano-T系列是公司重点开发的项目之一,本文将着重介绍这款经典机型。


保型气囊设计 独特三角固定翼无人机


  Nimbus相关技术负责人向编辑介绍Metaplano-T系列无人机时,提到几个关键词:安全性、可靠性、适用性以及经济性。

图片1.png


  据悉,Metaplano-T系列无人机产品,涵盖了从载重量几十公斤的Eox-Xi原始验证机到起飞重量高达60吨T60重载无人机的全业务场景应用;为适应中国市场需求,还特别设计了起飞重量在750公斤的T750机型和起飞重量在1.5吨的T1机型。


  编辑将以Metaplano T1机型为例,从以下几个方面佐证几个关键词:


独特保型气囊设计


  从外观看,Metaplano T1的设计介乎于飞艇和常规固定翼飞机之间,气囊状三角外形,不笨重。据介绍,保型气囊是Metaplano技术的关键,也是与其它其他固定翼无人机有所区分的地方。


  该气囊采用的是意大利一种由碳纤维和陶瓷材料制成的特殊材质,类似于防弹布。气囊内部有类似船舱的多个隔断,里面充满了含有20%的氦气的混合空气,成本低且安全性能好。即使机翼发生破损,也不会影响整体外形,依旧可以安全飞行。值得注意的是Metaplano T1采用了双涡轮发动机,安全性远高于单发设计,加之其保型气囊的升力作用和三角翼在滑翔方面的优势,在双发引擎动力失效的极端状况下,该无人机仍能缓慢滑降,凸显其安全、可靠的特性。


完美气动特性 起降条件低


  工作人员向编辑说道:“在设计Metaplano T1时,设计团队建立了严谨的空气动力学特性的数学模型,实现了动态和静态升力组合的优化配比,使得该飞机拥有良好起降性能及稳定的飞行特性。”

图片2.png


  稳定性主要得益于三角翼设计的重心低于其它同类型的无人机。在遇到各类侧风与瞬时飓风的情况下,“机身会围绕一个轴心有规律的来回摆动”,来应对极端恶劣的环境,保持飞行的稳定性。

图片3.png


  良好的特性还表现为能在简陋的场地环境下进行起降。如上图所示,在前方无障碍的情况下,Metaplano T1可实现最小30米的起飞和最小35米的降落,这对高层楼宇救援而言是一重大突破。因为,搭载着600公斤灭火器材的T1无人机可直接被部署在附近楼顶,以最短飞行距离,快速到达现场进行救援。


载货/载人两用无人机


  Metaplano T1是一款既可载人,又能载货的两用途无人机。当载人时,Metaplano T1机舱可放置六人座椅,在满载的情况下,可实现500公里范围内舒适的低速航行。在编辑看来,该款无人机或将成为未来低空旅行的先行者。

图片4.png

Metaplano T1载人示意图


  用于载货时,Metaplano T1可在载重630公斤条件下,航行1小时(飞行时间)+45分钟(安全保留时间)。若有效载荷减至130公斤,它的续航时间可延长至27小时。


  关于Metaplano T1的性能及优势,设计人员补充说:“空中悬停是该款无人机的又一‘独门绝活’,可轻松应对现场救援、空中补给、旅游观光等应用场景,以往多旋翼机型对比固定翼的优势不复存在。”此外,Metaplano T1在性价比上一样有绝对优势,它的价格仅约为载人直升飞机的一半,并且“日常维修、保养等成本非常低廉,堪称市场杀手”。


进驻中国 多场景应用


  Nimbus相关负责人向编辑透露,目前公司的无人机已广泛应用于意大利安防、运输等领域,但想走得更好更远,他们将目光锁定在了中国。Nimbus计划将MetaplanoT1、T750两种机型的生产线放在中国,产品则面向全球销售。


  应用领域来看,他们将重点发展低空旅行及物流运输。“我们专门对国内的低空观光旅游市场进行过调研,产品在安全、成本控制、噪音抑制、操控和维护保养等方面都有比较明显的优势。”


  相关负责人还说:“在国内,我们已经和大型物流公司接洽,他们也对产品表现出浓厚的兴趣,我们的方案,可以很好的解决他们在边远的边疆、海岛、山区的中短途运输问题,其中小的机型更适用于解决快递行业‘最后一公里’运输的难题。”


投资优势

       好的企业与技术,同样需要资本加持,Nimbus正在寻求同样优秀的合作伙伴,Nimbus有以下显著优势:


       1. 现成的技术与研发人员。三角翼无人机现有技术可以转让,落地中国,最合适的就是参股nimbus,因为Nimbus所有的技术和研发人员都是现成的。


       2. 强势的院校背景。意大利都灵理工大学和13个航空研究院都是nimbus长期的研究合作伙伴,提供强大的技术支撑。


        3. 制造、取证速度快。Nimbus自主研发的Sky rover24 商务机19座可在意大利生产,制造、取证速度比在中国生产快。


       4. 成本与补贴。Nimbus鼓励投资商在都灵建立中意航空/无人机工业园区,可发挥当地土地成本低、资源丰富、政府税收政策补贴等优势。


       让我们一起期待Metaplano在未来的优异表现吧!


联系方式


网站:www.nimbus.aero

          Int@wuavf.org 

p.bellezza@nimbus.aero


邮箱:Xiao:1666540015@qq.com


  附:Nimbus S.R.L.公司简介


  Nimbus S.R.L.公司隶属意大利Aris集团(1946年成立的生产军工装备企业),是皮埃蒙特航空航天区Piedmont Aerospace District(DAP)的创始成员,意大利航空航天防务与安全联合会(AIAD)成员。其产品已经取得了取得了意大利民航管理局(E.N.A.C.)授权和认证,在都灵顶级品牌EBT列表中,Nimbus是仅有的两个高科技类企业之一。


  公司创始人Paolo Bellezza Quarter(Nubus S.R.L. CEO),为现任意大利无人机协会主席, 都灵市创新联盟委员会主席, 意大利民航管理局(ENAC)遥控飞行器系统技术委员会委员。


声明:

凡来源标注为"国际无人系统网"的文章版权均为本站所有,如需转载请务必注明出处为"国际无人系统网",违反者本网将追究相关法律责任。
非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责