福特获批车顶无人机专利,成为紧急备用传感器

作者:酷飞网 责编:lqjiang 2018-09-17 11:52
标签:福特 车顶无人机 备用传感器
摘要:据外媒报道,近日,福特全球科技公司(Ford Global Technologies)替福特公司向相关部门提交一项车顶无人机专利。根据描述,用户可把无人机停靠在其自动驾驶车辆的车顶位置,若车载传感器发生故障,该无人机将作为车载传感器的替代品,为车辆探查周边环境并引导车辆前往附近的汽车维修中心,修复其车载传感器的故障问题。

    【酷飞网 51kufei.com】据外媒报道,近日,福特全球科技公司(Ford Global Technologies)替福特公司向相关部门提交一项车顶无人机专利。根据描述,用户可把无人机停靠在其自动驾驶车辆的车顶位置,若车载传感器发生故障,该无人机将作为车载传感器的替代品,为车辆探查周边环境并引导车辆前往附近的汽车维修中心,修复其车载传感器的故障问题。

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  随着智能制造的深入,无人驾驶技术在可行性和实用化方面,取得了突破性的进展。当前,包括中国、美国、英国、德国、法国、日本等国家和地区的大型企业均有布局无人驾驶汽车。据悉,世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试行驶近五十万公里,但最后八万公里是在没有任何人为安全干预措施下完成的。那么取得如此重大的成果依靠的是什么呢?

  众所周知,无人驾驶汽车的技术研究可以分为两个范畴,一个是智能交通范畴,另一个是机器人范畴。要让无人驾驶汽车带你到目的地,还必须靠智能交通的两个层次来实现,一个是路径规划,一个是模式识别。此外,还需要综合应用毫米波雷达、激光雷达和光学摄像头、近程及远程雷达、激光雷达及超声波设备等多种传感器来使汽车感知车身周围的环境,迫使车载驾驶计算机根据环境的变化,结合通过CAN总线上收集的汽车工况信息,综合计算出下一秒的控制策略,最后将控制指令发送到汽车自动控制机构里执行,形成一个闭环控制系统,整个周期可以用毫秒来计算。就像普通有人驾驶汽车一样,无人驾驶汽车也会发生故障,其中故障率较高的就包括各种传感器,使其无法到达维修点或目的地。

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  福特研发该项技术,旨在自动驾驶车辆提供辅助,在其关键性导航传感器出现故障时发挥作用。若车载传感器发生故障,该无人机将利用车间通信网络(V2V)启用无人机,该设备可飞往车辆、接受认证并在车顶着陆,让它成为备用传感器,引导车辆前往附近的汽车维修中心,修复其车载传感器的故障问题。

  从现实情况来看,无论是具备传感器和计算能力的无人机的造价成本之高,还是其适用的法律,都不会允许其在城市等场景中进行低空飞行。这一专利能否落地,还是要商用无人机的整个社会大环境与福特的实践能力。

  但在近期之内,这一专利要想付诸现实是非常不现实的。不过,随着低空空域的不断开放和无人机技术的稳定,未来这一专利的落地,将能在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。